Mai 2001 |
| Das Spantgerüsst ist aufgebaut und auf der Helling fixiert. |
| s.o. |
| s.o. |
Mai 2002 |
| Der Rumpf nach dem Laminieren, die überstehenden Ränder wurden schon entfernt. |
| s.o. |
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s.o. |
| s.o. |
| s.o. |
März 2003 |
| Hier schon mit Aufbauten zu sehen, die Allerdings nochmal neu gebaut werden. |
| Nachträgliche Verstärkung und Abdichtung der durch die Anbringung der
Stevenrohrhalter entstandenen Löcher im Achterschiff. |
| Hier nach Anbringung der Stevenrohr-Halterungen, diese bestehen auf Kunststoffkabelführungsrohren und 1,0 mm ABS Platten |
| s.o. |
Juni 2003 |
| Das Modell nach dem Grundieren, die Optik ist schon wesentlich besser. |
| s.o. |
| Beim Lackieren, die erste Farvbschicht wurde schon auf das Unterwasserschiff aufgetragen. |
| USS Cole nach dem Auftrag der letzten roten Farbschicht, im Hintergrund der ein wenig unordentliche Bastelkeller. |
September 2003 |
| Vorschiff mit begonnenem Aufbau,
die Brücke, sowie das Podest für die Mk 15 Phalanx sind noch im Bau. |
| Das Backdeck ist bereits fertig lackiert und mit Klarlack konserviert. |
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Das Achterdeck, ebenfalls fertig lackiert, mit markierungen, an der Stufe ist die Lichtanlage zu erkennen. |
| Dieses Foto zeigt die Lichtanlage, die für die Beleuchtung zuständig ist, sie besteht aus einer Skalenlampe (12V 100 ma/h) und vier Glasfaserkabeln, die die auf dem Foto (oben im Bild) dargestellten
Scheinwerfer simulieren sollen. Das Ganze ist in einem aus ALU-Blech und Holz bestehenden Inneneinbau montiert, um leuchtende Aufbauten zu vermeiden, die Öffnung links spendet das Licht für die Kanzel des Landepersonals. |
Oktober 2003 |
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Der Brückenaufbau, bei einem Test der frisch installierten Brückenbeleuchtung, die in einer Zwischendecke aus ~0,3 ALU-Blech eingelassen wurde und aus drei Microglühlämpchen besteht. |
| Der Abschluss der Hauptbrücke, hier wird die genaue Anlage der Brückenbeleuchtung sehr deutlich. |
| Das Brückendachg ist abnehmbar gestalltet und bietet Zugang zur Zwischendecke mit der Beleuchtung und zum Mast, der zwischenzeitlich installiert wurde und aus einem 10 mm ALU-Profil (aus dem Baumarkt) besteht. |
| USS Cole hier bei einem Test der Suchscheinwerfer auf der Brücke, diese bestehen aus zwei LED`s, links und rechts der Hauptbrücke (1000 mcd/45°), weiter erkennt man hier die Steuerboard Positionslampe unter dem Brückennock, sowie das Rundumlicht, weiter Oben am Mast. |
Dezember 2003 |
| Die Reling ist inzwischen angebracht, der Mastrohbau ist ebenfalls komplett und der Brückenaufbau wurde bereits zu Versuchszwecken teilweise lackiert. |
| s.o. |
| Brückenaufbau nach der Anbringung einer Lage 320er Schleifpapier auf fast alle waagerechten Flächen. |
| Imposante Bugansicht, nach der Anbringung der obersten Mastplattform, der
Brückenaufbau ist unterhalb des Mastes komplett lackiert. |
| Gleicher Bauzustand, hier sieht man die zwischenzeitlich montierten Lüftereinlässe, die aus Fotokarton gefertigt und mit Kontaktkleber aufgeklebt wurden. |
März 2004 |
| Der Bauzustand ist ein wenig Fortgeschritten, Einheitenemblem, sowie Flaggen, Mk 15 Phalanx, VLS, SLQ-32 und SPG-60 Radarbeleuchter (über der Brücke) wurden angebracht. |
| Gleicher Bauzustand, über der Brücke sind auch die noch nicht fertig lackierten SATCOM Antennen OE-82 zu erkennen. |
| Sehr gut zu erkennen hier, der inzwischen lackierte und weiter detailierte Mast, sowie die noch unlackierte achtere Phalanx. |
| Blick auf das achtere VLS und die neu installierten Mk-141 Harpoon Starter. |
| Blick von achtern, hier ist die mit Glasfasern realisierte
Beleuchtung im Achteraufbau gut sichtbar. |
April 2004 |
| Es schwimmt! |
| wirkt ziemlich klein auf dem großen See. |
| Und diese riesige Bugwelle, aus Gründen der Realitätsnähe sind die Motoren per Fernsteuerung auf 35% Leistung begrenzt. Leider wies das modell eine doch recht störende Krängung nach Steuerboard auf. |
| Und noch eins, s.o. |
| s.o. |
